如果不是特殊程序，同样排量的发动机可能ECU电脑和生产年份不同，程序优化和非优化前后马力输出不一致。

一套好的程序，需要根据车主的驾驶习惯来匹配汽车的软硬件。如果只升级汽车的硬件，不优化软件，汽车的性能是无法正常发挥的。

每个车主的驾驶习惯都不一样，不同的驾驶习惯对软件的要求也不一样。如果汽车经常高速行驶，车主对发动机的马力有一定的需求。如果车经常在市区跑，车主对发动机的扭矩输出也有一定的需求。所以，并不是所有的程序都叫专门的调校程序，也不是所有的优化程序都能适用于任何一款车。只有适合自己车的方案才是最好的。

需要注意的是，在升级汽车硬件的同时，一定要适配汽车软件，否则汽车硬件无法发挥更好的性能。

DENZA来自中文名腾势的音译，意为“腾势”、“电未来”。表达了借助双方资源整合和中国乃至全球新能源汽车的崛起而腾飞的势头，带给消费者全新的电动车生活体验。

腾势X新车采用了纯粹精致的设计理念，摒弃了棱角分明的线条设计，整体圆润饱满，同时摒弃了多余的装饰，显得更加简洁。前脸方面，新车采用了挥之不去的LED灯带设计，贯穿两侧的刀锋状大灯，带来了科技感。车身颜色方面，新车将提供独特的银河紫涂装。

配置方面，该车配备了全速自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近光智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统(具有行人识别和行人保护功能、360高清全景穿透式3D成像系统。此外，该车还支持外放功能。