汽车方向盘怎么拆下来

除此之后，若没有工具的话，可利用敲击或上下左右晃动的方法来拆卸。

不过，遇上锥形面粘死的状况，或是因生锈而咬死，这时就非使用专用工具不可了。

若有配备SRS的车，最好还是请专业人员来较为保险。

若真的须自己来时，一定先要将SRS系统解除，再来拆气囊。

一开始先下方向盘的外围，若背后无螺丝则稍微用力即可将外壳拆下。

这时可先将中央的螺丝放松3至4牙(将钥匙拔出方向盘打死，即可固定住)。

拆下必要的装置，之后一定可以看见中央螺丝周围有2至3螺丝孔，这是用来拆卸方向盘用的。

准备好工具，注意一定要安置好配套，否则很容易使螺帽或螺牙受损。

将拆卸工具架设好，并将两支螺丝锁好，如图所示：其实它就是利用反作力的原理，来将紧杯接合物分离。

可用利用一般的板手旋转，即会将方向盘迫出。

注意一点，之前有说到螺帽只要放松竀牙，是为了要保护中心柱的牙不受到拆卸工具的压迫而受损。

如此一来即使中心螺牙有压迫而变形，也可利用螺帽旋出时将牙重新导正。

方向柱位于踏板附近，如果脚垫与方向柱产生干涉，那么打方向时会存在异响。

方向柱需要涂抹一些润滑脂，否则也比较容易产生异响。

如果前悬架衬套老化了，那么打方向时也会出现异响。

前减震器的平面轴承如果缺少润滑或老化，在打方向时也会出现一些异响。

在平时用车时需要注意，停车熄火之前需要把方向盘回正，否则会增加悬架系统的负担。

在开车时，尽量不要把方向盘打死，如果打死后可以回正一点。

平时尽量避免在车辆原地不动时转动方向盘。

打开发动机盖后，能看到固定两个前减震器的塔顶，那么这个上面一般会有小盖子，打开小盖子之后可以看到平面轴承。

在维修保养时可以往这个轴承里面注入一些润滑脂，在添加完润滑脂之后需要盖紧盖子。

如果不盖盖子，会导致灰尘或其他脏东西进入平面轴承。

打方向盘异响还可能是轮胎出现问题，此时应该检查轮胎的胎压是否正常。

如果胎压过低，那么在打方向的过程中可能会产生异响，并且胎压过低时方向盘会变重。