特斯拉车架号在哪一个位置
model3是特斯拉旗下的一辆中型纯电动汽车，这一款车已经被国产了。
model3的长宽高分别是4694毫米（mm），1850毫米（mm），1443毫米（mm），轴距为2875毫米（mm）。
model3有后驱版也有四驱版。
后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。
四驱版车型的前桥和后桥基本都是有电动机的。
model3一共使用的是两种电池，一种是磷酸铁锂电池，另外一种是三元锂电池。
三元锂电池的正极材料和磷酸铁锂电池是不相同的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的。
model3的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
特斯拉采用的是隐藏式的门把手，直接按压门把手即可弹出，根据车型的不同，特斯拉门把手开启的方式也是不同的，因为采用的是隐藏式的门把手，所以特斯拉门把手大多数是感应式，汽车的钥匙靠近之后，门把手就可以自动弹出。值得一提的是，特斯拉采用的隐藏式门把手，不仅可以起到美观的作用，而且能够在一定程度上减小风阻。
在降低风阻的同时也降低了汽车的能耗，因为特斯拉汽车生产的是纯电动汽车，汽车的续航里程对于一款纯电动汽车是非常重要的，据相关研究表明，汽车的风阻每降低0.01，可将纯电动车续航里程提升15-20公里。
值得一提的是，隐藏式门把手故障率高也是不可以忽视的问题，隐藏式门把手相比普通把手拥有更加复杂的结构，所以隐藏式门把手的故障率会更高一些。
如果是在非常寒冷的状态下，在气温达到零度以下时，车身会结上一层薄薄的冰，这就会阻碍门把手开启，这也是隐藏式门把手的缺点之一。
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