自动挡停车步骤是什么
下面是几个需要注意的知识点：
1.确保挂入P档。其实P挡也可以理解为N挡，只不过P挡有锁止挡。当挂入P档时，锁止齿轮可以将输出轴的齿轮锁止在变速箱上，起到固定静止车辆的作用。
现在有很多车型没有P档是关不了的。这样做是出于安全考虑，怕车主忘记挂上P档。
2.先拉手刹，再挂P档。至于原因，简单理解就是：如果车辆受到外力，先施加手刹，手刹受力；先挂p档，变速箱受力。修理手刹既简单又便宜，但修理变速箱可能会很麻烦。
尤其是在有斜坡的地方，因为汽车的惯性，如果不先拉手刹，会出现溜车的现象。这时候如果P挡已经挂了，变速箱会受力，会有一些磨损。
其实P挡的作用有点类似手动挡防滑的作用。真正能阻止车辆移动的是手刹。
市面上有两种车，一种是自动挡，一种是手动挡。暂时不谈手动挡。主要说一下自动挡的使用。现在自动挡销量比手动挡多。毕竟在城市里，还是自动化方便快捷，尤其是女性。新手车辆不太了解。基本上都是一路D挡行驶。当然，停车的时候，他们会习惯性地学习如何手动停车。熄火后，他们拉手刹，然后挂上P档。其实这个操作顺序是错误的。如果经常这样，会伤到变速箱。我们正确的顺序应该是踩刹车，挂n档，然后松开刹车，拉手刹，熄火挂P档。众所周知，自动挡是P、R、N、D，每个挡位的作用完全不同。车辆停车时，变速器工作人员的驻车制动系统会锁住油轴，此时车辆不会动。r挡是我们倒车或掉头时常用的挡位。当然，有一个前提，就是必须在车辆稳定后切换R挡。D挡就不用说了。如果在陡坡上停车，建议使用上面提到的停车顺序。否则对汽车的损害会很严重。其实停车是有很多原则的。当然，上面的停车顺序也是基于刹车原理。
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