汽车保养脱保了解决办法
你可以去外面保养，也可以继续去4S店保养，这需要根据你的实际用车习惯和时间来定。如果不是豪车，可以去外面保养。因为国产车型在配件和维修技术上基本成熟，外面维修店做的技术基本不比4S店差，价格上还是有相应优势的。如果是小众车，建议去4S店保养
你可以去外面保养，也可以继续去4S店保养，这需要根据你的实际用车习惯和时间来定。如果不是豪车，可以去外面保养。因为国产车型在配件和维修技术上基本成熟，外面维修店做的技术基本不比4S店差，价格上还是有相应优势的。如果是小众车，建议去4S店保养。由于很多小修理厂可能没有接触过这些小众车，必然会出现零件难找的问题。贸然去外面的修理厂可能会对你的车造成损害。
汽车的使用寿命和使用年限会随着时间的推移而发生变化，技术状态会逐渐变差：汽车的漆面会变得暗淡，汽车的零件会翘起，各种车辆安全液如机油、变速器油、防冻液等。会失去它们的安全功能。如果不立即更换这些液体，将会影响汽车的正常工作和使用寿命，严重影响行车安全。另外城市堵车相当严重，车速慢，对发动机和机油最不利。
机油：1年或1万公里。无论哪个时间或距离先来，都将是标准。注意不要混用不同品牌的机油。刹车油：两年或4万公里。注意一定要用原来的型号，不要乱用。
冷却液：两年或4万公里。更换冷却液时，请注意需要排空原来的冷却液。
动力转向油：两年或4万公里。
玻璃水：根据朋友的驾驶需要添加。
机油滤清器：换机油时，一起换。注意一定要按时更换，否则机油润滑效果会很差。
空滤：2万公里更换，污染严重地区主张减少更换周期。
空调滤芯：2万公里更换。
汽油滤清器：5万公里更换。如果使用的机油质量不是很好，建议减少更换周期。
轮胎：5年或4万公里更换一次，视轮胎磨损情况而定。
电池：3年更换，小伙伴的生活习惯也和电池寿命周期有关。
火花塞：3万公里或5万公里更换。即使没有达到更换周期，也必须注意平时的积碳清理。
刹车盘：10万公里上下换。如果正常使用感觉不灵敏，也要测试一下。
总结：汽车的保养更换周期不是硬性规定。关键是要根据驾驶习惯和汽车磨损程度来判断。
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