换挡离合器快抬還是慢抬

汽车起步过程中(0-1挡)，所需扭矩较大，尤其是爬坡时。为了防止汽车因为扭矩不足而熄火，大部分驾驶员基本都是慢慢抬离合，发动机转速和变速箱的输入转速有一个差值，让发动机保持最低转速，让发动机持续运转。

在一挡换二挡的过程中，汽车已经有了必要的速度，其惯性可以保证发动机不熄火。但为了保证汽车的乘坐舒适性，慢慢抬离合比较好，但可以比起步时快一些。

当二档换到三档时，车速已经达到了必要的水平，快升离合器对汽车的平顺性影响不大，可以适度加快升离合器的速度。汽车以正常速度行驶后，离合器基本上可以快速抬起。这时候快抬离合器对汽车的乘坐舒适性影响不大。

注：汽车换挡功能：发动机的输出特性是固定的。如果发动机的转速输出到车轮上，那么车轮的转速和扭矩会是一样的，很难适应不同的工况。比如上坡的时候，我们需要非常大的扭矩，而不是高转速，这时候就需要用大的传动比；高速行驶时，扭矩要求低，所以我们采用最小传动比行驶。这个传动比的换挡是换挡中需要做好的工作。将固定的扭矩输出转换成适合各种路况的不同扭矩，可以使汽车灵活多变。

通常4s店更换的车门都是原装的。如果配件都是原装的，那就要看后期安装技术是否合格了。只要4s店的安装人员足够专业，你安装的新车门和原来的没什么区别。

如果一定要有区别的话，那就是后期组装的门，和原门的漆面不一样。原厂全车喷漆，颜色和全车匹配，不会有轻微色差。而后期组装的门是单独画的，相对于整幅画来说，颜色相对独立随意。

那么，换门需要注意什么呢？

首先，注意更换后的检查。注意门框的平整度和喷漆的颜色。新车车门是否完好，与原车零部件是否吻合，检查接头是否吻合，车门是否关闭完好。最重要的是关好门后检查门缝是否均匀合适，注意密封条是否与门框紧密接触，否则下雨就惨了。

但是，新的毕竟没有原来的好。所以我们还是建议您严格遵守交通规则，尊重自己和他人的生命，爱护自己的爱车，减少刮蹭事故的发生。