比亚迪元是什么变速箱

发布时间:2022-12-23 12:14:42 来源:整理于互联网
有两种比亚迪的变速器。一辆5档手动变速器。装备更加独特。入档时有一定的吸力,手感不错。此外,众所周知,手动挡在节约燃料和降低噪音方面有很大的优点。另外一个是6速双离合器自动变速器,1.5L发动机是它的长期合作伙
有两种比亚迪的变速器。

一辆5档手动变速器。

装备更加独特。

入档时有一定的吸力,手感不错。

此外,众所周知,手动挡在节约燃料和降低噪音方面有很大的优点。

另外一个是6速双离合器自动变速器,1.5L发动机是它的长期合作伙伴,它的动力联接非常迅速,变速响应非常积极,驾驶非常方便。

对于高速场地,提高速度后体力充沛,驾驶会觉得很高档,车主可根据自己情况选择自己喜欢的配置。

采用最新家族“DragonFace”家族设计语言,时尚与大气是比亚迪元设计的基调,用矩阵前格栅与中枢的原子印记形成整体,中国元素气势磅礴。

和鹰眼一样,前灯造型锐利,带镜头的近光灯看起来也很刺眼。

为了别的车型销量让路,比亚迪生产力一款低续航新车元EV360标准续航版,新车共推出来两种配置共两款车型,目前已经停售的可能为了别的款型销售让路。

比亚迪元是比亚迪旗下主力小型SUV车型,整体上偏向经济实用,在10万元内区间内有着非常强的市场竞争力,比亚迪元的身材在同级别的产品中处于上游位置,长宽高4360*1785*1650mm的身材,能够满足一般家庭的大部分用车需要,在动力方面,除最高配置搭载了1.5T的涡轮式增压发动机外,其余车型搭载1.5T自然吸气发动机,自动车型的变速箱均为6速双离合变速箱。

最大马力为109匹与运动版的154匹,最大功率为80千瓦与113千瓦,最大扭矩为145牛米与240牛米。

这么实惠的配置可是为了销售其它车型和其它系列,只能和销售商进行预订,但是目前元EV可以说是低续航中的佼佼者,也可以考虑别的车系,毕竟比亚迪的车系在电动汽车和价格方面还是很实惠的。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部