英菲尼迪旗下的轿车有什么

英菲尼迪的q50l是一款国产后驱豪华b级车，这款车的轴距为2898毫米，长宽高分别是4867毫米，1823毫米，1456毫米。

英菲尼迪Q50L全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7at变速箱。

7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

英菲尼迪Q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆，横向稳定杆是可以抑制车身侧倾幅度的，这样可以提高汽车的操控性。

双叉臂悬架也可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

大家比较熟悉的英菲尼迪轿车是q50l，这是一款国产英菲尼迪。

q50l使用了一款2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是7at变速箱。

q50l使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机从1500转每分钟时就可以输出最大扭矩，并且可以持续到3500转每分钟。

这款发动机在5500转每分钟时可以输出最大功率。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以大幅度降低发动机的重量，这样可以提高车子的操控性和燃油经济性。

q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

q50l的前后悬架都配备了稳定杆，稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。