怎么评价suv的设计越来越“柔和”？

像你说的这几款，奔驰GLK，路虎发现，日产奇骏，jeep司令，glk由于产品线升级已经换成了继任者glc，外观设计也没有表现出以往的硬朗感，整体风格更趋向于运动和时尚；Jeep指南者面临停产的命运，但上一代指南者的硬朗形象一直存在于消费者心中。但在目前的汽车品牌中，jeep的产品应该保留了最硬朗的元素，比如牧马人和大切，依然透露着凶狠的气息，而牧马人是越野利器，很多玩家都出了新招。至于路虎发现，这款车的争议可能更大。上一代的路虎发现可以说是路虎品牌中唯一一个打着硬派旗号，外表硬朗的玩家。但是置换风暴直接把这辆车“打回”了原形。虽然还是硬派越野大旗，但是你的城市suv的外观确实有点难以服众。

送硬派越野车是时代的潮流，也是人们的审美认可。也许你觉得这种风格不吸引人，但你不是唯一的选择。大G、卫士、牧人等一系列硬派越野车不是在等你吗？

国内suv车型火爆，不仅是低端车型，高端豪华suv销量也是如此。看着每月的销售数据，我们真的不得不感叹国人的强大实力。

豪华suv市场好，不限合资或进口。其实进口suv车型在国内的销量一直都是可圈可点的，但是在合资和国产之后，这些进口车型的销量却出现了大幅的飞跃。

国产奥迪Q5，奔驰GLC，丰田普拉多都是在国内销售业绩不错的suv车型。丰田普拉多虽然在品牌上可能与“豪华”级别有点差距，但在中国的影响力不可小觑。至于奥迪q5和奔驰GLc，那是绝对的豪华级别，在国内的保有量绝对是海量数据，尤其是奥迪q5。毕竟是老将，根基深厚，在国内有忠实的粉丝群。前段时间出行，在高速上遇到的q5的号码让我很疑惑：这车是免费的吗？

其实不光是这些国产豪车，那些依赖进口的车型销量也足够令人满意。宝马的X军团，虽然主力不在国产，但在国内依然有着其他品牌无法撼动的影响力。至于奔驰GLE、gls、奥迪q7这些旗舰豪华suv车型，可能一开始并不是销售的底牌，但是因为它们所能带来的“排列”，国人在销量上已经给了它们足够的惊喜。

消费市场购买力强，卖得好的不只是国产豪华车。不管是什么，只要它足够强大，我们就能赢。