比亚迪f3dm评测怎么样?
1、车辆可以在纯电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换。这种技术的好处显而易见,纯电动模式下即实现了零排放,混合动力的排放标准也将远远优于欧Ⅳ标准;
2、在动力方面,比亚迪F3DM双模电动车搭载了BYD371QA全铝发动机,功率为50KW,配合75KW的电机,比亚迪F3DM双模电动车输出功率达到了125KW;
3、在纯电动的模式下,F3DM双模电动车也实现目前世界上最长的续航里程——100km,最高时速可达150公里/小时;
4、此外,F3DM双模电动车使用的铁电池,原材料广泛、无污染、可回收,其耐热性、抗压性都已经通过国家测试。而且电池循环充电2000次后容量还有80%以上,实际可使用4000次;
5、重要的是,F3DM将是全球第一款上市的不依赖专业充电站的双模电动车。该车在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可充满50%,家用电源上慢充7小时可充满。
比亚迪F3怠速不稳忽高忽低,可能涉及的原因非常多。像是进气系统、点火系统、燃油系统,这三个系统中任何一个零件出现问题,都有可能导致怠速不稳忽高忽低。下面列举一些可能出现的原因:
真空管插头脱落、破裂、进气歧管衬垫漏气,导致混合气过浓或过稀,进而就会导致汽车怠速不稳。
节气门有问题,同样会导致怠速不稳忽高忽低。如果是节气门有问题,可以尝试清洗节气门,看看能否解决问题。
火花塞有问题。可能是火花塞电极烧蚀或损坏。也可能是火花塞寿命到达极限,导致火花能量下降或失火。
如果确定是花火塞的原因,解决办法就是更换火花塞。
喷油嘴有杂质,导致喷油量不正确,进而导致怠速不稳忽高忽低。
最常见的原因就是使用了劣质汽油(劣质汽油杂质非常多)。建议去正规加油站加油。
以上列举的只是其中一部分原因。现实当中,建议及时去4S店或是专业的汽修店让维修人员检查一下,看看问题到底出在哪。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。