三元催化器老化了怎么办
三元催化器作用:用三元催化转换器可降低所排废气中的三种主要污染物(碳氢化合物HC、一氧化碳CO和氮氧化物NOx)约90%。但只有当空/燃混合比在14.7的狭窄范围内时,才能进行完全催化反应,这就要求氧传感器的工作必须正常。
三元催化器工作原理:当含有CO和HC的废气通过三元催化转换器时,销催化剂便触发氧化(燃烧)过程,HC和CO与转换器中的氧结合生成水蒸气和二氧化碳,氧化过程对NOx排放没有影响。
如果三元催化器坏了,是无法修复的,三元催化器坏了之后需要直接更换。三元催化器是汽车上一个重要的部件,这个部件可以降低尾气中的污染物质。
汽车的排气管是三段组成的,分别是头段,中段,尾段。三元催化器就安装在头段上,头段也就是我们平时所说的排气歧管,排气歧管打开发动机盖之后都是可以看到的。
三元催化器可以降低尾气中某些污染物质的含量。
在排气管的头段上,有两个氧传感器,一个氧传感器位于排气歧管后面,另一个位于三元催化器后面。
氧传感器可以检测排气中的氧含量,这样就可以调整空燃比了。
氧传感器还能检测出三元催化器是否失效。
很多老车在年检时尾气排放测试不达标,这可能就是氧传感器损坏或三元催化器损坏导致的。
三元催化器会对排气形成阻力,这在发动机处于高转速区域时会影响动力输出,所以很多改装爱好者都会改装高流量三元催化器。
高流量三元催化器可以降低排气阻力,提高高转速区间的马力。
有些车友还会直接摘除三元催化器,这样是很不好的做法,不建议车友们这样做。