为什么超车前需要降挡

其实这种操作方式是不一样的。汽车在高挡位时，车轮上的扭矩比较小，因为高速巡航时不需要那么大的扭矩。

不信你可以开自动挡的车。

在自动挡汽车的仪表盘上，有一个档位显示器。超车时，踩油门。可以观察自动变速器是降档还是升档。

而且你也能感觉到降档后的推背感强或者升档后的推背感强。

汽车变速箱低挡传动比大，扭矩大，但最高时速不高。

所以起步时一定要用1档，因为1档传动比最大，扭矩最大。只有强大的扭矩才能使汽车从静止状态启动。如果从5档起步，发动机会直接停转，因为车轮上的扭矩没有那么大。

超车前一定要降档。只有这样你才能顺利通过。

如果降一档还不够，可以再降一档。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品，内部结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱只比手动变速箱多一组离合器。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱采用离合器片与发动机连接，所以这种变速箱的传动效率比较高。

如果变速箱的传动效率不够高，发动机输出的一部分动力就会被浪费掉，这显然不是超跑厂商希望看到的结果。

更快的换挡速度可以保证动力的响应速度。

双离合变速箱可以给驾驶者带来换挡简单干净的驾驶体验。

在双离合变速箱诞生之前，大部分超跑使用的是amt变速箱，也就是单离合自动变速箱。

Amt变速箱也是在手动变速箱基础上开发的产品，只是在手动变速箱上增加了一套控制装置。