配备兼职四驱系统的车一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后，汽车车轮上的扭矩会变大，可以提高汽车的越野性能和越野性能。

高速两驱模式和高速四驱模式都可以在正常铺装路面上使用。

兼职四驱系统结构复杂，体积大，占用空间比较大。

战旗采用1.5升涡轮增压发动机，最大功率100kw，最大扭矩200 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2000到4,500 rpm。这款发动机配备了多点喷射技术，采用铝合金气缸盖。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

旗的前悬挂采用钢板弹簧非独立悬挂，后悬挂采用钢板弹簧非独立悬挂。

只有硬派越野车才会用这种悬挂。

战旗还采用了非承载式的车身设计，具有很强的扭转性能。采用这种车身设计的汽车可以应对更加严峻复杂的路况。

展祺搭载1.5升涡轮增压发动机，代号为4a91t。这款发动机最大功率100kw，最大扭矩200 Nm，最大功率转速2000 ~ 4400 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 4500 rpm。这台发动机配备了多点喷射技术。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

这款车配备的是分时四驱系统，前悬挂采用钢板弹簧悬挂，后悬挂采用钢板弹簧悬挂。

这款车采用的是非承载式车身。

硬派越野车一般采用非独立悬架，兼职四驱系统，非承载式车身。

非承载式车身不同于一般家用车使用的承载式车身。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种车身的大梁与车壳可以完全分离。

非承载式车身的抗扭能力很强，这种车身设计的车可以应对非常恶劣的路况。

硬越野车采用非独立悬架来应对更差的路况。非独立悬架的结构更简单，可靠性和耐久性比独立悬架好。

兼职四驱系统可以提高越野车的通过性和越野能力。