汽车后纵梁可以换吗？

1、边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成；

2、用铆接或焊接法将纵梁和横梁连接成坚固的刚性构架；3、这样的边梁式的车架多用于货车；

4、纵梁多用低合金钢板冲压成。断面为槽形。或工字形，也有引起箱式断面；

5、横梁不但保障车架的扭转刚度和承受纵向载荷，还负荷支承车辆关键部件。大多数的货车的车架有5－6根横梁，甚至更多些。

大梁变形，就算修好了肯定恢复不到原来的形态参数，所以会出现车辆异响，方向跑偏等等一些小问题；发动机如果缸体没有损坏的话问题不大。车上的部件经过钣金修复后是会影响金属件的吸能作用的。

1、车身铁皮或骨架的轻微变形，钣金师傅会用榔头加顶铁修复，或其它冷做方法修复，冷做修复对原车铁皮防腐层破坏较小；

2、如果车身铁皮或者内骨架变形严重，会使用热方法修复，如铁皮用修复机修复（介子机），用切割和焊接修复等热修理方法，修复机修复时的焊接对铁皮内侧的防腐防锈层烧蚀，换件时的切割和焊接对金属内外防腐防锈层烧蚀，热修复对车身原防腐防锈层破坏严重。不管是冷做修复还是热修复，都将会对汽车车身原来的防腐防锈层进行破化，都要重新进行防腐防锈处理；

3、铁皮外层和车身骨架我们能够接触到的地方，可以打磨掉受损的漆面，显出金属本色，用刷子或着喷枪施涂环氧底漆，环氧底漆可以防腐防锈，环氧底漆不仅保护金属，还可以提高外层腻子的附着力，使修复的漆面不易开裂。