英菲尼迪qx50动力怎么样?

1、新一代英菲尼迪QX50采用全铝一体车身结构，在外观方面相比现款车型变化颇为明显，整体视觉效果更加饱满。车辆的前脸运用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网，车辆采用全LED光源，配合周围的LED日间行车灯看上去十分有神。新车的前保险杠采用更具棱角的线条勾勒，两侧拥有较为夸张的进气口设计，进一步凸显了这款车的运动色彩；

2、车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4693/1903/1679mm，轴距为2800mm，离地间隙218mm，相比现款车型轴距减少了80mm，车身长度相应减少，不过整体宽度和高度有所增大。如果这款车未来在中国引入，不出意外的话将会加长；

3、车尾部分，QX50整体线条简洁有力，尾灯造型也十分具有科技感。整体保留了概念车的设计元素，尾门两侧翼子板上的开口设计与车头呼应，非常动感。而后保险杠下方在同样配备有银色的下护板，与之搭配的则是双边共两出布局的扁口式镀铬排气。

2014年9月，由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。

从2014年开始，英菲尼迪的轿车、轿跑车和敞篷车型系列，命名时全部用字母Q作为前缀；SUV车型和跨界车型命名时则使用字母QX作为前缀。在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。

英菲尼迪是日产（尼桑）旗下的豪华车品牌，1989年于北美诞生。在国外，英菲尼迪是不输于BBA（宝马、奔驰、奥迪）的一线豪华品牌。在日本，属于“皇家级别”的车。

截至2019年10月7日，英菲尼迪QX50在售的最新车型是2018款，共有6款车型在售，官方指导价：33.38~46.98万元，全部满足国六排放标准。

动力方面，全部搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率、低功率两种调校，全系匹配CVT无级变速箱。其中低功率版本最大功率180KW，最大扭矩380N·m；高功率版本最大功率200KW，最大扭矩380N·m。