汽车尾气刺鼻哪里坏了

在日常生活中，车主比较常见的是在车辆热车时发出难闻的气味，这种气味既不像汽油的臭味也不像烧机油的味道。

在车辆热车怠速又或者在高转速的情况下都可能出现汽车尾气，有时候可能还会伴随着车辆加速无力或油耗急剧增加的现象。

如果一旦出现这种状况我们基本可以断定为该车尾气超标严重，超标严重主要是一氧化碳的超标。

一氧化碳气体为有毒气体，如果吸入大量一氧化碳会有生命危险。

一氧化碳的超标主要是因为混合气体过浓，一般情况下碳的燃烧产生的是二氧化碳气体，而二氧化碳属于无色无味气体；而假如燃油过多或者进气量过于少，将会导致燃油中碳燃烧不充分而产生一氧化碳。

所以车主要多多留意，假如车辆出现汽车尾气发臭的现象，最好立即处理，避免带来巨大的损失。

假如三元催化器失效了，会影响到汽车的尾气有一股十分大的味道。

三元催化器是排气管头段上的一个部件，这一部件的作用是净化尾气，假如沒有三元催化器，那汽车尾气中的污染物质那么就会超标。

三元催化器长时间使用可能会失效，假如三元催化器失效了就需要更换了。

在三元催化器的前面和后面基本都是有氧传感器的。

前面的氧传感器被叫作前氧传感器，后面的氧传感器被叫作后氧传感器。

前氧传感器的关键作用是检查尾气中的氧含量，然后才将数据反馈给ecu，ecu可以按照这一数据来修正空燃比。

假如空燃比不准确，会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。

后氧传感器的关键作用是检查三元催化器是不是失效。

假如前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相似的，那么就表示三元催化器失效了。

假如三元催化器失效了，那汽车仪表盘上那么就会亮起故障问题灯，这样子可以提醒司机立刻更换三元催化器。

假如不更换三元催化器，会影响到发动机尾气排放超标，这样子会影响到年审无法通过，还可以污染环境。