比亚迪唐DM电池的寿命是多久
比亚迪唐DM采用磷酸铁锂电池,唐的电池容量提升至了18千瓦时,纯电续航达85公里。
磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。
锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。
其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。
长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。
同质量的铅酸电池是新半年、旧半年、维护维护又半年,最多也就1~1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,理论寿命将达到7~8年。
综合考虑,性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。
比亚迪唐dm是一辆插电混动汽车,比亚迪唐dm是比亚迪旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4870毫米(mm),1950毫米(mm),1725毫米(mm),轴距为2820毫米(mm)。这一款车使用的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机。
比亚迪唐dm的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率是141kw,最大扭矩为320牛米。
这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
比亚迪唐dm有双电机车款也有单电机车款。
单电机车款的电动机是后置的,这一款车的电动机最大功率是180kw,最大扭矩为330牛米。
双电机车款的电动机总功率是290kw,总扭矩为580牛米。
这一款车使用的是6速双离合变速器,使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
比亚迪唐dm的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。