本田事业历程

发布时间:2014-11-11 18:42:35 来源:整理于互联网

1963 推出Honda第一辆汽车“S500”赛车和微型货车“T360”

1966 开始销售和出口“S800”

1967 推出采用FF(前置发动机、前轮驱动)方式的微型汽车“N360”

1968 小型汽车N系列在日本国内销量第一

1969 开始出口“N360”、“N600”

1970 “N360”连续三年日本国内销量第一

推出小型汽车“Z”和“Vamos”

1971 推出第一代“Life”微型汽车

1972 推出“CIVIC”

推出“Life STEP Wagon”

1976 推出“ACCORD”

“CIVIC”系列累计产量突破100万辆

1978 推出“Prelude”

1980 “ACCORD”累计产量突破100万辆

1981 推出“City”

1985 推出“Today”和“LEGEND”

推出“Quint Integra”

1987 “CIVIC”累计产量突破500万辆

1988 开始在日本销售美国产“ACCORD Coupe”

汽车累计产量突破1500万辆

1989 推出“ACCORD Inspire”

1990 推出“NSX”

1991 开始在日本销售美国产“ACCORD Wagon”

推出首款敞篷式小型汽车“Beat”

1992 汽车累计产量突破2000万辆

1994 推出“Odyssey”

1995 CIVIC全球累计产量突破1000万辆

CIVIC开始搭载“三级VTEC发动机”和“Honda无级变速器”

推出“CR-V”

汽车全球累计产量突破3000万辆

1996 推出“STEP Wagon”

1997 推出低公害汽车“CIVIC Ferio LEV”和“Partner 1.6 LEV”

开始在美国租赁销售电动汽车“EV Plus”

推出小型轿车“Life”

1999 推出“S2000”

在日本推出加拿大产微型客车“Lagreat”

推出混合动力汽车“Insight”

2000 推出首款救护用微型客车“Life Almas”

推出“Stream”

2001 推出“Fit”

推出混合动力汽车“CIVIC Hybrid”

2002 在日本销售泰国产“Fit ARIA”

2003 全球汽车累计产量突破5000万辆

作为日本汽车企业,在美国的汽车累计产量首次突破1000万辆

2004 在欧洲推出“Accord 2.2i-CTDI”,搭载了Honda自主开发的柴油发动机

2005 在美国推出新一代轻型卡车“Ridgeline”

美国本田开始销售家用天然气填充装置

在全球首次向家庭用户销售燃料电池轿车“FCX”

混合动力汽车的全球销量累计突破10万辆

2006 推出新车型“Zest”

面向巴西推出弹性燃料车型(FFV)

新一代燃料电池电动车“FCX Concept”公开亮相行驶

2007 推出"CROSSROAD"

2008 在日本和美国开始租赁销售燃料电池电动车“FCX Clarity”

“FREED”上市

2009 推出混合动力新车型“Insight”

2010 推出混合动力汽车“Honda CR-Z”

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