哪个国家的特斯拉最便宜?

1、ModelS，这台车的尺寸是大中型轿车的规格，采用掀背车的设计，挺有GT轿跑的感觉。车身尺寸为长宽高4970/1964/1445mm，轴距2960mm。与奥迪A6和宝马5系接近，在车身宽度明显比普通轿车款100mm左右，所以称为宽体轿跑。续航里程469-579公里，百公里加速时间2.7-5.4秒（高低配配置差异较大）；

2、而ModelX是特斯拉目前在售的唯一一款SUV，这台车的尺寸是大中型SUV的规格，车身尺寸为长宽高5037/2070/1684mm，轴距2965mm。忽略车身高度的情况下比宝马X5更大。续航里程406-552公里，百公里加速3.1-6.3秒；

3、相比于Model3普通版，Model3性能版将于今年7在月开始交付。Model3性能版外观将加入运动套件，并采用双电机布局，0-100km/h加速仅需3.5秒，北美地区起售价达78，000美元（不含自动驾驶仪），折合人民币约49.73万元。

手动挡的车，从左往右，依次是：离合器、刹车踏板、油门踏板；自动挡的车，从左往右，依次是：刹车踏板、油门踏板。

需要特别注意的一点是，在行驶的时候，左脚不可以放在踏板上。自动挡的车型，开车用不到左脚；手动的车型，只有挂挡的时候，需要左脚踩离合，挂完挡，要立刻把左脚拿开。

附三个踏板设计的原理：

厂家这样设计，是根据人体力学，为了让驾驶员遇到突发情况有快速反应。一般的人习惯用右手和右脚，那么右手右脚就比较灵活也有力，因为油门要一直踩，刹车要讲究方便快速，所以刹车和油门设计在右边。

拿手动挡的车来说，驾驶员两条腿要控制三个踏板，这样设计的话，油门刹车就不可能同时踩了。倘若因为失误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电子系统的介入，行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则，所以左脚控制离合，右脚控制刹车和油门，这是最科学的设计。