自动挡新车需要注意哪些?
1、自动挡汽车的各个挡位和功能。p为驻车挡，内部锁止机构与变速箱相连用于汽车长时间停车，p挡不可以单独使用，只能作为手刹的辅助刹车，挂p挡前需要首先拉紧手刹。N空挡，用于汽车短时间停车；
2、R到挡。D为前进挡。L低速挡，相当于手动挡汽车的一挡二挡，上大坡和下大坡的时候可以使用该挡。上坡的时候使用该挡可以让车子获得更大的牵引力保证完成上坡；下大坡的时候使用该挡可以利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减；
3、需要注意的是汽车高速行驶的时候不可以挂入该挡，会对变速箱造成冲击；L挡可以直接挂入D挡和S挡。S为运动模式，挂入该挡油门响应更加灵敏积极，超车的时候可以使用该挡，快速完成超车后再挂挡，使用该挡油耗会大幅度提高，不建议长时间使用。
自动挡新车在磨合期转速最高不要超出3000r/min，汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性。无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右，最高也不会超出3000r/min这正是限车速的关键和实质。限制车速，其实是在限制发动机的转速。
处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80km/h。在开过1500km后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内。
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