汽车减震器坏了会出现什么症状

1、家用轿车减震器主要组成有减震器顶角轴承、减震器芯、减震弹簧。一般情况我们所说的减震器损坏就是减震器芯损坏、减震器弹簧几乎不会坏，需要调校地盘软硬程度时才会考虑更换减震器弹簧。通俗的讲平时更换减震器也就是更换减震器芯。

2、减震器的作用吸收轮胎弹跳量保证车辆平稳行驶，支撑车辆吸收弹跳量的是减震器弹簧，弹簧跳动吸收弹跳力、减震器芯的作用是拉紧减震器弹簧不让减震器弹簧过度弹跳、弹簧跳动吸收轮胎弹跳量减震器芯阻碍弹簧弹跳量。

3、减震器芯建议8万公里更换一次、更换时建议同轴一起更换（两根前减震芯、两根后减震芯）减震器芯漏油直接更换。减震器芯损坏后拉减震器弹簧的阻尼力量减小、无法阻止减震器弹簧的弹跳量轮胎会增加弹跳能力感觉车子地盘很跳动影响驾驶舒适度。当减震器芯里面液压油漏出后减震器运动时会产生异响，减震芯阻尼过小无法满足吸附弹簧弹跳力轮胎弹跳量增大会导致车辆刹车时轮胎弹跳导致轮胎制动摩擦面减小导致车辆刹车距离增加。

4、建议8万公里更换减震器芯，按时更换检修减震系统开出新车般感觉、轮胎不弹跳制动摩擦力更大更安全。

避震器是一个需要定期更换的易损件，这个部件长时间使用会损坏。

汽车的避震器是由弹簧和阻尼筒组成的。

弹簧是弹性元件，阻尼筒是用来限制弹簧的弹跳次数的。

如果只有弹簧没有阻尼筒，那汽车在经过一些颠簸路面时，车身上下运动的次数会过多，这样也会影响汽车的舒适性和操控性。

避震器长时间使用可能会出现漏油现象。

漏油是因为避震器的油封损坏了，出现这种情况后无法修理，只能更换避震器。

在更换避震器时，一定要购买原厂产品，并且一定要找专业人士安装调校。

在安装好新的避震器后，一定要重新给汽车做一下四轮定位。

否则汽车可能会出现跑偏，轮胎异常磨损的情况。

在安装避震器时，一定要使用专业的扭力扳手拧螺丝，并且一定要按照规定的力矩和顺序来拧螺丝。