天籁d挡停车抖动什么原因?

1、自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的；

2、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废；

3、因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在。

天籁作为东风日产的旗舰级轿车，全新推出的车型使用了最新的动力系统，最大的亮点就是将原来的2.5升V6发动机更换成了相同排量的直列四缸发动机，而这款2.5升V6发动机也将全面停产。

换装的2.5升直列四缸发动机代号为QR25，而2.5升V6发动机的代号为VQ25，相对于V6发动机来说，新款发动机除了在气缸数上有着明显的变化外，在生产成本上也大大降低，但是新款发动机与老款发动机在动力方面没有太大的差别，相对于V6发动机来说，新款发动机在燃油经济性方面有更好的表现。

随着汽车生产技术的不断发展，最新款的天籁也使用了全新研发的发动机，分别是2.0L自然吸气发动机以及2.0T涡轮增压发动机，2.0T发动机才是这款车的一大亮点，发动机采用的是可变压缩比和双C-VTC连续可变气门正时技术。