特斯拉有多少个电池
85kWh的MODELS的电池单元一共运用了8142个18650锂电池,工程师首先将这些电池以砖、片逐一平均分配最终组成一整个电池包。
电动汽车最主要的三项技术是电池、电机和传动系统。
特斯拉的传动技术来自ACPropulsion公司;它的电池采购自松下生产的18650电池;它的电机,采购自台湾富田电机。
电池是电动汽车最昂贵的元件。
一般情况下,电池元件在多家不同工厂中生产。
例如一家工厂负责使用原材料制造电极,另一家负责组装电池颗粒,还有一家负责组装电池模组。
而特斯拉的超级工厂将涵盖所有这些制造环节。
邮件中称:超级工厂将帮助他们实现电池模组成本的大幅下降,并加速电池创新的速度。
通过与供应商合作,他们计划在同一家工厂中整合原材料、电池颗粒和电池模组的生产。
通过这样的工厂,他们将在3年内开发出有吸引力、价格容易承受的电动汽车。
特斯拉在新疆一样采用充电桩充电。新疆新能源汽车充电桩建设主要集中在乌鲁木齐市。
乌鲁木齐市的新能源汽车充电桩建设充电站有20座,满足了乌鲁木齐及周边的新能源汽车充电需求。
特斯拉ModelSP85D配备全驱系统,最高时速可以达到155英里/小时,增设的雷达和摄像头可以识别行人和路标,实现自动泊车、高速公路自动驾驶,堵车自动跟随等功能。
新车型对于驾乘者而言最大的变化是由原来的两轮驱动提升为四轮全驱,而这背后依托的是两个电机,一个电机驱动后轮,配合另一个较小的电机驱动前轮。
得益于装载的全新四轮全驱技术,ModelP85D的百公里加速较之前的版本提升至3.2秒。
由此四轮驱动加上不输汽油动力跑车的百公里加速度,这是目前汽车最快的成绩。
新车型会比同型号的ModelS续航历程上提升10英里(16公里),即最大续航历程可达到275英里(442公里)。