什么是变速箱顿挫感?
1、发动机转速或被拉高或被拖低的过程，如果处理不好，让发动机转速在换挡时发生突然变化，发动机内部运动部件的惯性，就会反作用于车体；
2、变速箱顿挫感有以下原因：升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；
3、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉；
4、低速顿挫，很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
超标电动车便是超出国家规定生产制造的电动车。1、2011年5月，公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局四部委下达的一道通知，规定期限取代在使用“超标”电动自行车；2、可是判断是不是“超标”的标准，仍是十二年以前颁布的已被认可过时的电动自行车老国标。超标车是超出国家规定而生产的车，也就是车速超出二十五公里，全车总重量超出五十五公斤就算是超标车，不允许上道的车主要是速率的操控，对总重量并不过多的追问。现如今电动车时速大多数可以达到每个小时三十五公里以内，这也是生产厂家为了能满足购买者喜爱快的心理状态而生产制造的，有一定的安全风险，总重量更是如此，生产厂家为了能让车能跑远，选用增加电池来助跑，有二十A、二十六A的超大电池，如果是四十八V充一回电可驾驶六十-八十公里。
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