野马斯派卡轴距多长

野马斯派卡的车内空间是比较大的。

野马斯派卡全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为82kw，最大扭矩为136牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。

所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱，这种变速箱的传动效率更高，并且可靠性也是更好的。

野马斯派卡的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种应用非常广泛的独立悬架，这种悬架的结构非常简单，麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。

这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

野马斯派卡的价格也是非常便宜的，这款车的指导价格为5.98万元到7.58万元，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的野马4s店看车试驾。

这些地方让我不太满意：做工，一样的毛病，美式车讲究的是粗犷，所以做工跟欧洲车比起来是不怎么样，这也是美国人的性格，大大咧咧的不拘小节；所以也不太十分考究了

为何选择这款车？：还是情怀，打小的野马梦，大马力，线条好，肌肉感强烈，所以，就它了

空间方面来讲：这车就是个玩的车，主驾驶副驾驶最舒服，比同级别车宽敞的多，副驾驶半躺着完全没问题，只是后座可以忽略了吧

v操控性能上：还算可以，18款的版本比较接近欧洲车的驾驶感

油耗问题：2.3的T，油耗算可以接受，13个油的样子；毕竟买的就是性能车，不考虑燃油性价比

关于车子的舒适性：主驾驶副驾驶位都很舒服

外观上来说：绝对棒棒的，喜欢，最近又改了新的贴膜，就是好看

内饰方面：18款的内饰，真皮的质感很棒，中控台的感觉，MUSTANG的铭片质感也很棒，飞机按钮棒棒的

就性价比来讲：40万买个平民跑车，改装一下，满足梦想，满足跑车情怀，值的购买