新东风日产轩逸什么时候上市?
新一代轩逸的前脸采用了日产最新的V-Motion2.0家族式设计语言,粗壮的V字形中网变得相当醒目,两侧搭配全新造型的LED头灯。值得一提的是4641/1815/1450mm,轴距2712mm的车身尺寸在紧凑家轿领域空间表现很出色。
内饰方面,新轩逸的造型风格也改变了之前那种沉闷保守的特点,换装上了全新的配色,并且还全部采用皮质材料,从用料上来看,完全是越级车的表现。在座椅设计上,新车同样延续了“大沙发”的属性,不但座椅采用真皮材料,而且填充物更厚实,能带来更柔软的乘坐环境,而且该座椅还支持8项电动调节,进一步迎合了国人的需求。
新轩逸搭载第三代HR16的1.6L自然吸气发动机,发动机最大功率:102kW,最大扭矩:169N·m,拥有镜面熔射技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统的技术特点,官方宣称最低百公里油耗为4.9L/100km,和发动机相匹配是XTRONICCVT无级变速箱,同时还配备ECO模式和ISS智能启停系统。
日产轩逸应该说是目前国内保有量最大的车型之一,省钱、省心、省油也是这辆车给我们留下的最大特点,那么它到底怎么省油?让我们来了解一下。目前新轩逸有两个动力配置,1.6L自吸和1.8L自吸,当然大多数人都会选择1.6L自吸发动机,最大功率93千瓦,最大扭矩154牛米。实际上“1.6L自吸+CVT”是轩逸的经典配置,因为从2012年开始,轩逸就在使用这套动力组合。当然,这套动力并没有令人失望,发动机动力输出相当平顺,作为日常城市出门代步,绝对绰绰有余,整体的加速能力要比同级的自吸车强不少。最主要的是这台发动机的经济性很不错,新轩逸1.6L排量工信部综合油耗为5.6L/100km,1.8L排量工信部综合油耗为6.7L/100km,油耗比较低。
搭载XTRONIC技术的日产CVT变速箱,无论是平顺性还是经济性,甚至是匹配程度都相当出众。实际上,日产的这套变速箱在普通CVT变速箱上增加了一套行星齿轮组,可以实现两个挡位的切换,主要目的是为了扩大变速比范围,使得同一速度下发动机转速更低,实现更少的燃油消耗。

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