杰德低速颠簸异响原因
本田杰德的低速颠簸发出异常声音的原因可能是：1.盘式制动器的声音异常；2.前悬架球形接头声音异常；3.前轮减震器声音异常；4.驱动轴万向节发出异常声音。等速万向节的异常噪音是由万向节的间隙过大或发卡引起的。万向节轴异响的主要原因
等速万向节的异常噪音是由万向节的间隙过大或发卡引起的。
万向节轴异响的主要原因是没有润滑装置或保养不及时。
如果前驱动等速万向节出现故障，则在车辆行驶时，特别是在急转弯或加速时，会发出异常声音。
如果装有十字轴的万向节出现故障，则当车辆低速行驶时，会在车体下部听到类似干摩擦的声音。
速度增加时，噪音会很明显；速度降低时，噪音不会消失。
在平坦的道路上，您可以略微听到车辆前部的“咕o”声，急转弯时声音会增强。
停车和检查时，用力按在车辆的前部以使其上下反弹，出现不正常的噪音，力越大，噪音越大。
同时，车辆感觉不灵活且不柔软。
杰德底盘太低只能到修理厂改装减震器，升高底盘，但可能会引起车辆行驶不稳。本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。
外观方面，杰德得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果。
车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。
新车尾部造型层次感较强，尾翼的设计大幅提升运动感。
空间方面，杰德座椅的柔软度偏向舒适，坐垫的长度非常长，能够照顾大部分身材的人需求。
在这方面符合家用车以及MPV的风格。
第二排座椅为独立设计，4+α的概念与一般MPV相比最大的不同在与第二排两个座位V型滑轨设计，这样一来后排的乘坐舒适性就足够，即便是第二排座椅拉动到最前，腿部依然有不错的空间。
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