汽车esp系统是什么意思

车辆在平坦且比较光滑的路面上行驶时，一旦有轮胎打滑的情况出现，就会导致驾驶人无法控制汽车的速度和运动方向，很容易发生意外。

此时ESP系统就可以对暂未发生打滑情况的车轮进行制动干预。

这样驾驶人就可以恢复对汽车的速度和运动方向的控制，保障安全驾驶。

如果有转向不足的情况发生，ESP系统就会控制某侧后轮的刹车。

假设是右转向不足，ESP就会自动控制右后轮的刹车，如果是左转向不足，这时ESP系统控制的就是左后轮的刹车。

如果是有转向过度的情况发生，ESP系统就是控制某侧前轮的刹车，如果是左转向过度，ESP系统就控制左前轮的刹车，若是右转向过度，就是控制的右前轮的刹车。

如果是出现在光滑路面侧滑的情况，ESP系统也会自动控制汽车的轮刹车，保持汽车稳定。

一般情况下，配备ESP的汽车着车后ESP功能都是默认开启的。

即便已手动关闭ESP，在熄火后再开车，ESP一样默认开启。

配置了ESP系统的汽车，通常都有个开关ESP系统的实体按键。

但以下的情况建议关闭ESP系统。

当车辆陷入泥潭或越野状态时，建议关掉ESP。

因为ESP有不让车轮打滑的功能，但是当出现陷车或越野情况，需要适量的打滑来帮助脱困和攀爬，这时若被ESP限制发动机的转速，即便大力轰油门，车辆也很难脱困；在爬湿滑的坡中，车轮极易出现打滑现象，若此时ESP介入降低发动机扭矩，则会使爬坡困难，此时应该先关闭ESP，待爬坡结束再打开；在安装防滑链后，由于防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，容易导致检测信号失准，影响ESP的正常运行，所以建议关闭ESP；在极限漂流时，只有关闭ESP，才能做出漂移的甩尾动作，但大部分车主不会遇到这种情况。