发动机拉缸修好后的寿命

发动机拉缸修完后大约还能开5年到十年上下，而选择这一使用寿命最首要的是设备维修工的技术实力和发动机零配件的品质，因此 本人提议拉缸检修得话或是尽可能选择专业的修理厂比较好，由于小修理厂的设备维修工技术实力良莠不齐，技术专业的设备等缺少，这也便会造成 大修以后的发动机磨合不太好，性能和使用寿命降低。

车辆拉缸也有必需修吗

必须。拉缸指的是气缸内腔被拖出很懂凹沟纹，活塞杆、发动机活塞和气缸壁磨擦而丧失密闭性，从而造成 气缸缩小工作压力减少，进而缺失驱动力。换句话说只需拉缸导致的发动机损坏的程度并不大，那最佳的办法或是去大修一下，要了解原装发动机性能是新发动机远远地不如的，新发动机在应用全过程中还很有可能出各种各样难题，因此 拉缸或是必须修的。

拓展：导致车辆拉缸的缘故

1、大修完了或新发动机务必考虑到磨合時间和负载分配问题，在过低合乎下即便 长期磨合也不可以磨合结束，而假如急切长时间负荷运行，则会造成拉缸。

2、气缸润滑脂不够或提供的油终断，金属材料中间产生直接接触而拉缸。

3、气缸内有脏东西，及其活塞杆热形变明显或烧顶熔融。给车辆应用高品质的冷冻液和汽车机油，防止残渣和积炭渗入汽车机油，加重气缸套的损坏。