自动挡汽车s挡是什么挡?

发布时间:2022-12-10 11:25:37 来源:整理于互联网
换挡的自动控制逻辑不同,S是性能取向,D是舒适、经济取向。D挡与S挡的区别:1、D(driving)就是前进挡,在这个挡位开车时,液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减挡,整个过程完全按照所设定的逻辑来运行,直接踩油门就行了;
换挡的自动控制逻辑不同,S是性能取向,D是舒适、经济取向。D挡与S挡的区别:

1、D(driving)就是前进挡,在这个挡位开车时,液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减挡,整个过程完全按照所设定的逻辑来运行,直接踩油门就行了;

2、S(sport)就是运动挡,挂入这个挡位,液压系统只能接通前进挡中的一、二挡,自动变速器也只能在这两个挡位之间自动换,无法挂入高位挡,升挡比较迟,换来的自然就是动力更强。从D挡换到S挡时会有明显的降挡现象,这样强制降挡是为了获得更大的输出扭力,让汽车开起来更有“劲”;

3、S挡比D挡更耗油,不能常用当处于S挡时,高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大,虽然说可以瞬间提速,但是,这种挡位多是在超车的时候才会使用。这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节,这样一来,就会给变速箱带来更大的负荷,这样就会磨损到变速箱。

自动挡汽车s挡的意思如下:

1、S即Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加;

2、许多自动挡汽车都配有S挡,一些A级车的高配车型也有S挡设计。S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度;

3、S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡;

4、长期在市区拥堵路段行驶的汽车,发动机内积碳较多,因此定时适当使用S挡,有利于清除发动机内的积碳,增加燃油经济性,提高发动机寿命。

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