汽车空调温度调节旋钮

温控旋钮可以控制空调的温度。如果是夏天，可以关小一点。如果是冬天，可以开大一点。风量控制旋钮负责控制空调出风口的风量。

一般控制区都有ac按钮，内外循环控制，还有一个可以显示温度和风量的小屏幕。

空调的制热原理很简单。开启加热功能后，发动机内的高温冷却液会流过暖风槽，暖风槽后面有鼓风机，让空调出风口吹出暖风。

空调的制冷原理稍微复杂一点。使用制冷功能时，需要按下ac键，这样压缩机离合器就会合上，发动机带动压缩机转动。压缩机不断压缩制冷剂，并将其送至蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，使空调出风口吹出冷气。

使用加热功能时，不需要按交流按钮。空调的发热与压缩机、蒸发器、冷凝器、制冷剂无关。只有在使用冷气时，才需要按下ac按钮。

空调每年至少要清洗消毒一次，有利于车内成员的健康。

1.制冷剂不足。通常制冷剂、冷媒、氟利昂、雪等名称都是指空调制冷剂。解决方法：添加空调制冷剂。

2.汽车空调带松紧不合适。皮带太紧会直接导致压缩机卡死不运转；皮带过松会造成压缩机传动功率打滑，制冷效果断断续续，功率下降。解决方法：调整皮带松紧。

3.电路系统有问题。比如电路短路或短路，直接失去动力传递路径，电磁离合器就不能正常控制压缩机的工作状态。

因为看不到实车，所以无法做出准确的判断。建议及时去专业汽修店或4S店让工作人员检查，以工作人员的回复为准。

汽车空调的交流按钮是控制电磁离合器的开关。如果压缩机要运转，电磁离合器必须在通电时打开。

也就是说，只有按下AC按钮打开空调压缩机，车载空调才能吹冷气。