亚洲龙使用什么发动机

这款车还有一款混动版，搭载2.5升自然吸气发动机和120马力电机。

2.0升自然吸气发动机最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速4400 ~ 5200 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机最大功率154kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速5,000 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

亚洲龙前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。

很多丰田车都在用E型多连杆式独立后悬架。

亚洲龙是中型车，乘坐舒适性好，配置高。

混动亚洲龙的燃油经济性也很好。感兴趣的车友可以去试驾一下。

混合动力车型使用2.5升自然吸气发动机。

亚洲龙纯汽油版的2.0升自然吸气发动机，最大功率131kw，最大扭矩210 Nm。这台发动机可以从4,400 rpm输出最大扭矩，并可以持续到5,200 rpm。这台发动机的最大功率转速是6600转/分。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为5000转/分。

这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术。

混合喷射技术是指这款发动机既有多点喷射，又有缸内直喷。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

亚洲龙前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。

很多基于tnga架构的丰田后悬架都会采用E型多连杆式独立悬架。

这种悬挂可以提高汽车的舒适性。