汽车年审要什么材料

附：汽车年检前的准备工作：

1.制动性能测试：

汽车制动性能是年审过程中必不可少的过程，也是年审较难通过的环节。小伙伴要在年审前检测汽车的制动性能，以确定刹车片的制动性能，需要更换刹车片时立即更换，防止因制动性能问题导致年审失败。

2.先续保再参加年审：

车险和年检差不多的时候，可以先续保，再做好年检，可以更放心，防止车在年检时因为保险问题遇到阻碍。年检过不了，浪费时间。

3.年检前清洗汽车：

车子准备参加年检的时候，建议小伙伴们把车子清洗干净，做好车子外观的检测工作。重点是车漆有没有划痕。如果汽车外观有划痕，应立即进行修改。汽车划痕严重时，可能会影响汽车的正常年检。车身脏的时候，小划痕不容易被发现。

4、车灯检测：

随着使用时间的延长，灯罩会变黄，大灯亮度降低。汽车年检完成后，一定要确保汽车灯光亮度正常，防止因汽车灯光影响正常年检。

5、汽车内饰精加工：

以前年检要检查车内，车内与视线相关的饰品都要去掉。年检时车内有与视线相关的饰品，很难通过年检。

6.非法改装需要调整：

买车后，喜欢做改装的朋友在年审前要把车整理好，防止因为过度改装导致车年审。

一般来说，在发动机转速比较低的情况下能达到扭矩的最高指标，说明这款车的发动机技术不错，动力不错。有的车在5000r/min左右才达到最高扭矩指标，说明“实力”不是这款车的实力。可以说，我们追求的驾驶乐趣主要来源于扭矩，也就是所谓的“推背感”。如果一辆车发动机的最大扭矩出现在我们经常使用的转速范围内，那么这样的车绝对能给你带来非凡的驾驶乐趣。对于家用车来说，发动机完美的最大扭矩应该出现在很低的转速，而最大功率出现在相对较高的转速。

在活塞式发动机中，活塞往复运动，曲轴旋转，它们由连杆连接。在作功冲程中，我们可以发现，连杆与曲轴的连接轴中心与曲轴旋转中心的距离，实际上可以看作一个力臂，这样就很容易理解扭矩是如何产生的，这和我们平时拧螺母的原理是一样的。气缸向下运动就是力，力通过连杆作用在曲轴上，带动曲轴转动，这就成了我们所说的扭矩。