马自达2属于什么级别

马自达2刚上市的时候，受到了很多消费者的欢迎。

马自达2使用的发动机有两款，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

1.3升自然吸气发动机功率86马力，最大扭矩123牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机配备了连续可变气门正时系统和铝合金气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

1.5升自然吸气发动机103马力，最大扭矩138牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

马自达2前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用H型扭力梁式独立悬架。

这种小型车后悬挂用扭力梁很正常。

后悬挂采用扭力梁，扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

马自达2使用的发动机有两款，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

1.3升自然吸气发动机功率86马力，最大扭矩123牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机配备了连续可变气门正时系统和铝合金气缸体。

与这款发动机匹配的是4at变速器或5速手动变速器。

1.5升自然吸气发动机103马力，最大扭矩138牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备了可变气门正时系统和铝合金气缸体。

与这款发动机匹配的是4at变速器或5速手动变速器。

马自达2前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用H型扭力梁式独立悬架。

这种小型车的后悬挂使用扭力梁是非常正常的。

扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间小。后悬挂采用扭力梁，扩大后排座椅空间和后备箱空间。