朗逸是买手自一体还是双离合
手自一体的双离合器変速箱的驾驶体验感更好,加速时候也不会感到顿挫感。
就是有少数车主会反馈发动机在加速的时候会有一点抖动。
虽说手自一体比较成熟,而且AT变速箱故障率较低,但是在反应度方面,可能没有双离合変速箱的反应速度快。
车主在选择这款车型的时候可以根据自身需求做出选择。
大众朗逸的外观看起来时尚漂亮,而且轴距比较长,从内部空间的乘坐体验感可以感受到乘客空间的舒适度很高。
无论是载人还是装载,它都有更好的性能,而且相当实用。
而且在一些配置上,也尽可能的人性化设计,比如一些物理键适用于盲操作,这一点就利用的很合理。
大众朗逸1.6L自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱,5档手动车型采用的是大众MQ200变速箱,1.4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款6速手自一体变速箱,换挡平顺舒适,升降档积极迅速,经济省油,可靠性很好。
在遇到大坡度路或漫水路等极端环境下,可以方便的切换到手动模式,保持低档高扭矩驱动,使得自动挡朗逸在极端环境下保证良好安全的通过性,目前这款变速箱的使用性能反响还不错,后期有待考察。
1.4T车型采用7速干式DSG双离合变速箱,大众是首家倡导双离合的厂商,也是成为第一家将DSG双离合器变速箱装备于量产轿车的制造商,最后DSG成为大众的专有名词,6速湿式DQ250(02E)和7速干式DQ200(OAM)双离合变速箱也是最为大家所熟知的。