2021款辉昂排量多大
2021款辉昂2.0升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大功率转速4500至6,250 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1650至4,500 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
2021辉昂的前悬挂采用五连杆独立悬挂，后悬挂采用梯形独立悬挂。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。
2021款途胜会用什么变速器？2021款途胜是干式双离合变速箱。干式离合器和湿式离合器的区别在于工作环境不同。干式离合器的离合器片直接与发动机飞轮接触，而湿式离合器的离合器片浸泡在变速器油中。离合器损坏的症状如下：
1.离合器打滑：汽车低速起步时，抬起离合器踏板后汽车无法起步或起步困难；加速行驶时，车速不要随着发动机转速的提高而提高，严重时会出现焦味或冒烟的现象。
2.离合器分离不彻底：如果将离合器踏板踩到底，离合器的主动盘和从动盘之间的动力无法完全切断，造成换挡困难、掉齿或停车困难，使离合器发热；
3.离合器振动：起步时整车振动，尤其是怠速时，挂低档，逐渐抬起离合器踏板起步，车辆有持续冲击；
4.离合器异响：轻踩离合器踏板，分离轴承内端面一接触分离杠杆，离合器就发出“咔哒、咔哒、咔哒”的连续响声；旅行中起步、啮合或分离时，发出响声，并伴有颤抖。
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