卡罗拉手自一体怎么开
卡罗拉关于手自一体的手动模式使用，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D档，然后向左推动档杆挂到M挡，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员
当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。
手动模式下车速低了，变速箱会主动降档但是不会主动升档。
向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
MT是手动挡，AT是自动挡，AMT才是手自一体，手自一体的车子在D挡时，排挡杆可以向左或向右移动，旁边有个空格，上面有个+号和好，只要有+和号的，都是手自一体的车型，还有方向盘带拨片换挡的都是手自一体车型。
一般手自一体车型都是用M挡代表手动模式。
首先踩住刹车将挡位向下拉，挂入D挡，然后向左推动挡杆，此时即挂入手动模式，当需要增减挡位时，在此基础上向前推动挡杆+为升1挡，向后拉-为降1挡。手自一体变速器属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。
注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。
在手动模式下，车速低了，变速箱会主动降挡但是不会主动升挡。
向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
在地下车库斜坡，尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡行驶时，为确保安全，车速必须慢下来，此时可使用1挡缓下坡，充分利用发动机制动控制车速。
使用手动模式的低挡位，3挡及以下挡位下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全。
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