汽车冷凝器和散热器在什么位置?
1、汽车冷凝器散热器一般都是组装在一起的,最前面也就是冷凝器,后面是蒸发器,由风扇吹风加快散热。全部都在汽车发动机的前面,紧靠栅栏的是冷凝器,靠近发动机的是汽车散热器;
2、冷凝器大部分置于汽车水箱前方,然而空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气。在蒸馏过程中,把气体或蒸气转变成液态的装置称为冷凝器,然而所有的冷凝器都是利用气体或蒸气的热量带走而进行运转的;
3、汽车冷凝器是致冷剂进入蒸发器,压力减小,由高压气体,变成低压气体,这一过程要吸收热量,所以蒸发器表面温度很低,再经风扇,就可以将冷风吹出。冷凝器是将从压缩机出来的高压,高温的致冷剂,冷却成高压,低温。然后经过毛细管气化,去蒸发器中蒸发;
4、汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
汽车冷凝器坏了后,车辆表现出的最明显的症状就是空调不制冷了。一旦空调不制冷,首先就要对汽车冷凝器进行检查。关于冷凝器:
冷凝器属于汽车的制冷系统,主要作用是将经过压缩机的气体散热后排到车内,从而达到制冷效果。冷凝器一般分为管片式冷凝器、管带式冷凝器和平行流冷凝器。冷凝器在工作过程中属于一个放热的过程,所以一般来说它在工作时的温度会比较高,这是正常的现象。需要注意的是,冷凝器通常在汽车行驶3万公里左右时清洗一次,防止其堵塞而使空调的制冷系统不能正常工作。
冷凝器的清洗步骤:
1、配兑清洗液:一般用洗涤剂和水混合使用即可,不能用过浓,否则会将冷凝器腐蚀。
2、用清水首次清洗:在空调运行的状态下,用清水清洗风扇和冷凝器。
3、用清洗液二次清洗:清水清洗完毕后,把清洗液喷到冷凝器表面,然后关闭空调静置一段时间。
4、用清水三次清洗:重新打开空调,喷洒清水冲掉脏物即可。