新手上路该如何培养车感？
新手学车建议先学理论后上车，先从理论上把基本操作方法记准了，这样才能在实际操作中养成正确的操作习惯。这样在循环练习总结中就能不断的培养正确的车感。实际开车是在马路上开车，不可避免的有其他的车辆和行人，所以车感还需要融入马路的环境之中才是完整意义的车感。
市内道路上行驶的最主要的特点是行人多、自行车多，而新手开车时，经常是只注意车辆前方的动态，没有留意后车及侧方车辆，因此，很容易与周边车辆发生擦碰。这也就是车感的不足表现了。这样新手们不断练习，不断习惯，习惯将注意力放在整个车的前后左右，而不仅仅是前方，通过十字路口时要一慢二看三通过。路面较窄及车辆转弯时要注意车辆转弯内角与摩托车、单车、行人保持足够的安全距离。
新手上路安全第一，尤其是在闹市街区拥堵路段，跟车需要找好距离，一般通过前车尾部判断与前车距离，跟车距离一般在2米左右较合适，太近易追尾，太远易被加塞，一般情况下，可根据司机送本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断。1、看见前车后保险杠上沿—车距为1m，这时应谨慎驾驶保持车距，随时注意前车的刹车动作，否则易追尾。
2、看见前车后保险杠下沿—车距为2m，闹市堵车缓慢行驶下最合适的跟车距离。
3、看见前车后轮胎下沿—车距为3m，这时可以稍微跟近点，与前车跟的太远容易被其他车插入。
很多追尾事故是因为车速过快，未与前车保持安全距离引起的，而且发生此类事故的，并非新手占主要比例，反而是驾龄在5年左右的司机。作为新手上路，大部分人在驾驶的过程中都很谨慎，而且车速也不会太快，不会紧跟前车。但5年左右的司机，因为上路的时间相对较长，往往认为自身的车技不错，通常更容易麻痹大意引发事故。高快速路上行车如果不保持安全车距，就极容易发生连环追尾事故，导致道路运输中断瘫痪、亦可能引起重大伤亡。
粤公网安备 44010602000157号