火花塞有什么区别
火花塞之间的区别主要在于使用材料、使用寿命和价格方面，普通火花塞使用的材料一般是镍合金，铂金火花塞使用的材料是铂金，更换的周期也因为汽车火花塞的不同而有所区别。火花塞通过发出火花点燃汽油，点燃混合器与汽车发动机的点火系统、供油系统相互
火花塞之间的区别主要在于使用材料、使用寿命和价格方面，普通火花塞使用的材料一般是镍合金，铂金火花塞使用的材料是铂金，更换的周期也因为汽车火花塞的不同而有所区别。
火花塞通过发出火花点燃汽油，点燃混合器与汽车发动机的点火系统、供油系统相互配合使发动机做功，在很大程度上决定着发动机的性能表现，按照热值高低可以分为冷型火花塞和热型火花塞。
按照电极材料可以分为银合金火花塞和铂合金火花塞等。
一般情况下，火花塞的更换周期为6万公里左右，定期更换火花塞可以保持汽车发动机的正常驾驶。
汽车的火花塞如果不及时更换，会影响汽车的正常驾驶。
火花塞的规格:国外以螺纹直径M14和M12为主，M10次之；我国仅以M14为主，M12和M10的火花塞在特殊情况下生产。火花塞型号各国的表示方法有所不同，比如表示为T8126J型火花塞，其中“T”表示结构类型，“8”表示螺纹尺寸和六角对边，“12”表示螺纹旋合长度，“6”表示热值，“J”表示特征，常见的结构类型有标准型（用B表示）、突出型（用T表示）。
螺纹尺寸规格有1，4，8三种，1表示M10×1，S=16；4表示M14×1.25，S=19；8表示M18×1.5，S=22。
螺纹旋合长度有11，12，19三种。
热值包括1～9九个数字；其中1～3为低热值，4～6为中热值，7～9为高热值。
热值越高，散热越快，为冷型火花塞；热值越低，散热越慢，为热型火花塞。
在选用火花塞型号时要根据原厂规定的规格而定。
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