适时四驱能越野吗

很多四驱轿车和四驱城市SUV都会使用适时四驱系统。

配备适时四驱系统的车，并不是一直都是四轮驱动。

有些车的适时四驱系统是基于前轮的。这种车一般大部分时间都是前轮驱动。只有前轮打滑，才会给后轮分配动力。

有些车的适时四驱系统是基于后驱的。这种车一般大部分时间都是后轮驱动。只有后轮打滑，才会给前轮动力。

你可以把适时四驱系统理解为适当的时候四驱，不需要四驱的时候两驱。

该适时四驱系统结构简单，体积小，重量轻。一般搭载这种四驱系统的车辆燃油经济性都很好。

硬越野车不会使用适时四驱系统，但硬越野车会使用全时四驱系统和非全时四驱系统。

配备全时四驱系统的汽车，任何时候都是四轮驱动。

配备了兼职四轮驱动系统的汽车可以允许驾驶员切换模式。兼职四驱一般有三种模式，分别是高速四驱、低速四驱和高速两驱。

切换到低速四驱模式后，车轮上的扭矩会被放大，可以提高汽车的脱困能力。

SUV车型在中国汽车消费市场非常受欢迎。SUV车型主要是前置和前置版，当然也会有四驱版。很多四驱车型都采用适时四驱或者全时四驱。

城市SUV大多采用适时四驱，适时四驱可以在工作过程中进行两驱和四驱的切换，提高汽车的通过性能。

因为四驱系统比两驱系统有更多的传动部件，不仅会增加汽车本身的重量，还会增加汽车的油耗。

驾驶汽车时，适时四驱系统依靠前轮驱动。适时四驱系统只会在汽车行驶在路况较差的路面时介入，不需要人工操作。四驱系统会自动切换。

与全时四驱系统相比，适时四驱系统的结构要简单得多。由于其特殊的结构，适时四驱系统更适合前卧式发动机前驱平台。对于城市SUV来说，搭载适时四驱系统是非常合适的。