新桑塔纳1.4怎么样

大众把发动机调得更有肉，好像在节油模式。不过提速后，车的动力输出还是不错的。

2017款之后，桑塔纳发动机全部搭载1.5L版本。最大输出功率提升至81 kW，最大扭矩也提升至150 Nm。

桑塔纳定位于紧凑型车和大众的紧凑型车，使用的主发动机是大众的EA211系列发动机。

大众EA211系列发动机是大众EA111发动机的改进版，于2012年在日内瓦车展首次推出。

大众EA211系列发动机主要有三缸发动机和四缸发动机。最早使用这款发动机的车型是大众UP。后来大众宝来、速腾、迈腾、桑塔纳陆续搭载了这款发动机。

除了这个系列的发动机，大众还有另外三种发动机：EA111系列，EA888系列，EA390系列等等。

其中最重要的是EA888系列发动机，应用率非常高。像大众、奥迪、西亚特、斯柯达等很多车型都搭载了这个系列的发动机。

桑塔纳的1.5升自然吸气发动机代号为ea211。这款发动机最大功率82kw，最大扭矩145 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4000转，最大功率转速为6100转。

该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

6at变速箱换挡平顺性、可靠性、耐用性更好。

新桑塔纳的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。

这个价位的紧凑型车后悬挂使用扭力梁很正常，后悬挂可以扩展后排座椅空间和后备箱空间。

对于一款紧凑型家用车来说非常重要。

而且后悬架采用扭力梁还可以降低整车制造成本。如果成本降低了，汽车的售价就可以降低。

但是扭力梁悬架的舒适性不如独立悬架。