十代雅阁后视镜加热怎么用

汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，打开后视镜加热功能之后，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，后视镜上的水滴或者是雾气就会消除，在一定程度上降低了开车的危险。

在雨雪天气驾驶汽车的过程中，打开汽车上的后视镜加热按钮之后，按钮上的指示灯就会点亮，一般来说，加热的温度在35-60摄氏度之间，需要注意的是，如果雨量非常大，后视镜加热的效果就会降低，产生的作用不是非常明显。

后视镜按钮一般有两种方式，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，奥迪和大众汽车使用的都是这种类型的组合方式，另一种是设置的空调控制面板上，采用的是按键的方式，按下加热按键之后，后视镜和车辆后窗同时加热。

在一些高配置的车型上使用的是自动加热功能，宝马的后视镜加热是通过空调系统的温度和雨滴感应器来自动进行后视镜加热的。

1、相比上一代车型第十代雅阁的外观变化的彻头彻尾的，如果把所有的LOGO盖住你根本不会相信他竟然是一辆雅阁。车身前部倒梯形的前格栅造型和前大灯连成了一个整体，门把手上方的一条腰线贯穿于车身侧面，运动氛围营造的很到位；

2、由于侧面是一个溜背的造型，让整车看上去比较低矮。235/45R18的轮毂比1.5T车型更大，视觉效果也更好，而轮胎品牌来自于优科豪马。尾部相比车头来说并没有什么运动感，本田家族化的设计风格辨识度比较高，C型的尾灯面积比较大，造型也很有新意；

3、内饰部分，中控台保持了本田家族化的设计语言，与此同时消费者可以选择车内不同的风格饰条任意搭配，金属质感的更适合年轻人一些；

4、中控台上方的悬浮式中控屏幕为8寸支持CarPlay或HondaCONNECT互联等功能。在倒车时候也能提供盲区部位的图像显示，并且比较清晰。