吉利帝豪rs两厢试驾如何?

1、吉利帝豪RS基于帝豪两厢普通版车型打造，其整体线条依然十分硬朗，只是针对部分细节进行了调整，新车的前/后保险杠以及侧裙皆采用了黑色塑料搭配银色装饰条点缀，看上去给人感觉更加年轻；

2、此外，新车还配备了银色车顶行李架以及全新造型的多幅式铝合金轮圈；

3、配置更加丰富且提供多种内饰配色，车也与普通版车型保持一致，其中控台采用了左右对称式设计，大量银色装饰条的点缀让车内看上去更加年轻。此外，新车还将提供白黑以及橙黑两种内饰配色方案可选。至于配置方面，吉利帝豪RS配备了诸如倒车影像、一键启动、电子车身稳定控制系统（ESC）以及坡道辅助系统等实用功能；

4、吉利帝豪RS全系搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，1.3T发动机最大输出功率98kW，峰值扭矩185Nm。1.5L发动机最大输出功率80kW，峰值扭矩140Nm。传动系统方面，与其匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。

1、吉利帝豪rs这款车1.8和1.3T都是四缸的，关于帝豪和帝豪rs谁好看的问题，这本身就是一个仁者见仁智者见智的事情。我最近也在关注帝豪rs和长安逸动XT（人称中国最美2厢车）；

2、在中国目前大环境里，你会发现大多数合资车屁股上都会有个L，标准轴距版的车基本是卖不过长轴距的车的；在中国，私家车走进千家万户也就是近十年的事情，作为家庭第一台车，大多数人会把空间、轴距、尺寸作为刚需。因为空间大才能满足全家出动的需求，轴距、尺寸起码在外形看起来上挡次，在这个环境中，两厢车就成了阉割版的三厢，比较小众；

3、不过个人觉得随着汽车的发展，家庭在选择第二台、第三台车的时候，可能大多数人就开始追求各自不同的个性了。这个时候标准轴距版的车，两厢运动小钢炮会逐渐渗透到年轻人中间。