途锐用的是什么悬架
前后基本都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
不过前后基本都使用多连杆独立悬架成本是相对高的。
途锐是大众旗下的一辆进口中大型suv。
这一款车的轴距为2899毫米(mm),长宽高分别是4878毫米(mm),1984毫米(mm),1717毫米(mm)。
途锐一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是3.0升涡轮增压发动机。
途锐的2.0升涡轮增压发动机最大功率是180kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为370牛米,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。
这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
途锐的3.0升涡轮增压发动机具有250kw的最大功率,这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩为450牛米,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。
这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
目前现款在售车型没有W12车型,但在2008年大众在欧洲推出了一款排量6.0L的W12车型,就是当年200款6.0W12顶级型,是由意大利Italdesign设计公司所负责设计的。W12即采用W型12缸发动机,因采用两台夹角为60度的V6发动机连接成,形成W造成而得名。
大众途锐的W12发动机采用双顶置凸轮轴,排量达到6.0L,最大功率可达450马力,峰值扭矩达到600牛•米,在官方所公布的百公里加速成绩为5.9s,前后均采用了双叉臂式独立悬架,装配全时四驱,中央差速器采用了多片离合器。