装高流量风格的危害

首先，网上经常提到的危害主要有以下几点：

1.装了大流量的款式，进气量会增加，同时灰尘也会按比例增加。乍一看好像是对的，其实是错的。因为这句话的前提是进气面积要一样大。

进气面积受材料的影响。高流量样式材料不同于原始样式材料。比如原厂的样式是纸质的，属于干式过滤，高流量的样式是油性过滤。进气量增加，但过滤效果不会比原厂差。

2.进气量增加，空气混合比降低，低扭损失，或低扭性能差。

节气门、流量传感器、氧传感器等。都是调整空燃比。通过氧传感器检测燃烧情况，结合流量传感器的数据流调整节气门的开度，从而达到正常的空燃比。

附加高流量型的优点：

增加进气量，降低发动机进气阻力，提高发动机运转时单位时间的进气量和容积效率。喷油器会喷出更多的汽油与之匹配，让更多的油气(不是更浓)进入气缸，从而达到增加马力输出的目的。