燃油车即将消失是真的吗
禁止一个汽车品类不是靠一个简短的行政命令就能实现的。应该是市场需求驱动的问题。也就是说,只有新能源汽车的便捷性和实用性达到传统燃油车的水平,基础设施足够丰富完善。也就是说,充电桩、充电站等设施像今天的加油站一样好找,新能源汽车续航里程足够长。在这种情况下,我们可以谈谈燃油车的消失。
在这样的情况下,由于我国幅员辽阔,地区情况复杂多样,经济发展水平不同,老百姓收入水平不同,一刀切禁止燃油车是不现实的。所以大家可以放心使用燃油车,你也要开你的。短时间内,燃油车依然是我们生活的主角,新能源车是有益的补充。当然这个新能源车是大方向。以后我们的车辆都是新能源车。但是,这个时间恐怕没有人会给出一个准确的时间。网上说是2040年。当我们打开它的时候让我们看看。
目前国内还没有明确出台《燃油车禁售时间规划表》,但可以肯定的是,燃油车禁售是板上钉钉的事情。燃料禁令包括纯燃料汽车和混合动力汽车,但不包括插电式混合动力汽车。电混动也叫“轻混动”。它最大的特点就是没有外置充电口,运行方式和普通燃油车一样。车辆电池组容量很小,车辆能量全部来自燃油,所以这种电动混合动力汽车也属于禁用燃油车的范畴。在全球范围内,英国、德国、法国、荷兰、挪威等多个国家首先考虑禁止销售传统燃油汽车,大部分基本都是“主张”、“计划”、“提案”。虽然还没有明确的立法时间表来实施,但说明世界汽车电动化的趋势是必然的。
中国将逐步禁止销售燃油汽车,但不可能在一夜之间禁止所有燃油汽车。国家将分批次、分地区、分时段、分车型、有计划地逐步停止销售燃油汽车,如在试点城市将燃油公交车或出租车更换为新能源汽车。
然而,新能源汽车的发展并没有想象中那么顺利,现在公共充电桩的利用率不到15%。按照《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的要求,到2020年,我国电动汽车与充电设施的比例将接近标准的11。因此,新能源汽车的充电问题仍然没有解决。除了充电桩,新能源汽车动力电池的能量密度、续航里程等问题一直是新能源汽车发展的绊脚石。