离合器踩下去有摩擦声
离合器是汽车传动系统的重要组成部分，它可以连接或分离发动机和变速箱。
踩下离合器踏板时，离合器会分离，踩下离合器踏板时，离合器会接合。
离合器的压盘安装在发动机的飞轮上，离合器片在压盘下方。
离合器片中间有一个花键。这个花键固定一根传动轴，传动轴是变速箱的动力输入轴。
平时起步和换挡的时候，都需要使用离合器。
每次开始都需要使用半联动技能。在启动时，发动机的飞轮和离合器片之间的速度差非常大。此时，一旦离合器接合，发动机就会熄火。
半联动是指离合器稍微结合但不完全结合，可以逐渐减小发动机飞轮和离合器片的转速差，使汽车起步平稳。
换挡时，要将离合器踏板完全踩到底，使离合器完全分离，只有这样才能顺利换挡。
随着里程的增加，离合器片会磨损，车主需要更换离合器片。
离合器踩得重，一般是因为分离轴承的问题，可以调整。离合器分离轴承使用时间过长会导致轴承严重磨损。这是因为轴承缺油，导致离合器阻力过大。也有可能是离合器联动机构太脏或者生锈了。这种问题需要拆下离合器，清洗保养。
通常离合器三件套是指压盘、压盘和分离轴承。这些零件都是汽车的消耗品，长期使用会导致离合器超重的现象。这三个零件的使用周期差不多，最好全部更换。
离合器分为机械离合器和液压离合器。如果机械式离合器需要注意离合器拉索和离合器压盘的位置，可能是离合器拉索调整过紧造成的。液压离合器没有离合拉索，故障大多是因为离合器压盘有问题。同时要注意刹车油，也可能是刹车油长期失效或者刹车油杂质太多造成的。刹车油也是消耗品，需要定期更换。
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