帕萨特2020款和2021款的不同之处

1.4升涡轮增压发动机功率150马力，最大扭矩250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有186马力和320牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有220马力和350牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

三款发动机均匹配7速双离合变速箱。

帕萨特phev的1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大功率转速5500至6,000 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速1750至3,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的电机最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。

这款车采用6速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，还可以提高汽车的燃油经济性。

帕萨特phev的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。