混动车跑长途用什么模式

截至2019年8月，市场上所有的混合动力汽车都可以通过发动机为电机充电。我们可以将车辆的SOC值调整到60%左右。当汽车检测到电机电量下降到60%时，可以通过发动机充电。所以我们对于混合动力汽车在长途行驶过程中电机断电带来的不必要的麻烦有不同的担心。

跑长途时，混动车要注意切换油电模式。一般来说，当汽车的速度高于60km/h时，可以利用汽车的燃油发动机为汽车提供能量。这个时候车的功率比较大，跑得快。当汽车通过拥堵路段或车速小于60km/h时，可以使用纯电动模式，此时汽车的油耗会降低，也不会因为来回换挡而产生汽车的顿挫感，增加驾乘者的舒适性。

汽车长途行驶时，一定要提前检查汽车的轮胎，看是否缺气漏气，否则会影响汽车高速行驶的稳定性。

其中，插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车为新能源汽车，挂新能源牌照。严格来说，电混动车只能算是节能车，和普通烧汽油的车是一个性质，所以拿到的是普通机动车的牌照。

至于为什么插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车是新能源汽车，油电混合动力汽车不是新能源汽车。这是因为前两者都是由电动机提供动力，而油电混合动力车的发动机仍然以燃油为主要动力。限于篇幅，这里就不详细介绍了。感兴趣的朋友可以自己去网上查阅资料。

新能源车牌介绍：

2016年4月18日，为更好地区分和识别新能源汽车，实施差异化交通管理，我国将启用新能源汽车专用号牌。

新能源汽车车牌分为小型新能源汽车车牌和大型新能源汽车车牌。新能源汽车号牌轮廓尺寸为480mm140mm，其中小型新能源汽车号牌渐绿，大型新能源汽车号牌黄绿相间。